Se denomina neumática a la técnica de control y ejecución de procesos de trabajo en máquinas mediante aire comprimido. Al igual que con aceite a presión en los cilindros hidráulicos de grandes excavadoras y otras máquinas de construcción, también se pueden aplicar grandes fuerzas y realizar movimientos rápidos con aire comprimido. Esto ofrece toda una serie de ventajas – especialmente en habitaciones infantiles y aulas:
Por este motivo, la neumática encuentra incontables aplicaciones industriales para el tratamiento de piezas de trabajo, el llenado de bebidas, el envasado, el agarre y la manipulación de piezas y muchas más.
La neumática tiene una tradición sorprendentemente larga: Ya en el siglo III a. C., el matemático e inventor griego Ctesibio se dedicó a estudiar el aire comprimido y las posibles máquinas que podían desarrollarse a partir de este. Su primera máquina neumática en funcionamiento fue una bomba para elevar agua. Le siguieron relojes, catapultas y órganos de aire comprimido.
Así se hizo conocida la enormemente variada utilidad del aire comprimido y la aplicación de la neumática fue en ascenso. Máquinas de vapor, locomotoras de vapor, buceo con aire comprimido, el barnizado, técnicas de aerografía, sirenas de aire comprimido, la medición de velocidad con tubos de Pitot en aviones – todo esto es neumática y demuestra lo útil y versátil que es la aplicación de esta técnica relativamente sencilla.
La neumática es casi indispensable en la vida cotidiana. Sirve para innumerables fines, ya sea inflando un globo, utilizando un martillo neumático en la construcción vial, la taladradora de impacto de aire comprimido de fácil uso en el hogar, la extracción de aire antes del sellado de alimentos o en grandes plantas industriales. ¡Un campo amplio!
La neumática es la parte de la tecnología del aire comprimido que se ocupa de la realización de trabajos mediante aire comprimido (normalmente en cilindros neumáticos) y el control de las máquinas desarrolladas a tal fin (mediante válvulas). Esta puede dividirse en las siguientes áreas:
Otra área interesante dentro de la neumática es la fluídica: Conexión y control por medios fluidos (gases como el aire o también líquidos). Lo particular de esta variante es que las válvulas fluídicas para circuitos lógicos no requieren piezas móviles de ningún tipo, sino que realizan su función exclusivamente a través de la forma precisa de los conductos de corriente. Por lo tanto, la señal esencial no es la presión, sino el flujo del medio. En la fluídica neumática, esto funciona ya con una presión de tan solo 100 mbares, no requiere de aceite para la lubricación y permite que las válvulas se limpien por sí mismas por la alta velocidad del flujo. Solo cuando se requieren grandes fuerzas al finalizar el control, las señales fluídicas se convierten en neumáticas estándar o eléctricas.
La neumática está presente dentro del campo de la física en la mecánica, la cinemática y la termodinámica (el aire comprimido se calienta), en la dinámica de los fluidos, así como dentro del campo de la matemática en la lógica en circuitos lógicos de controles neumáticos y, por lo tanto, en el álgebra booleana.
Neumática en general:
Neumática con fischertechnik: